Von Zuhause starten

Einsatzgebiet: Hamburg
- Das Gehalt hängt von Erfahrung und Qualifikation ab
Keine Montage erforderlich

Aufgaben

Ausführung von Abdichtungsarbeiten im konstruktiven Ingenieurbau
Betoninstandsetzungsarbeiten nach technischer Regel Instandhaltung (TRI) und ZTV-Ing
Verarbeitung von Abdichtungssystemen
Untergrundvorbereitung (strahlen, fräsen, schleifen)
Eigenständiges Arbeiten nach technischen Zeichnungen und Vorgaben
Dokumentation der ausgeführten Arbeiten

Mitarbeitervorteile

Finanzen

Mitarbeiterrabatte

Unternehmenskultur

Digitale Stundenerfassung
Familiäre Atmosphäre im Team
Flache Hierarchien
Gründliche Einarbeitung
Sehr sicherer Job
Spannende Aufgaben

Flexibilität

Familienfreundliche Arbeitszeiten
Direkt von zu Hause aus starten / zum Kunden fahren

Werkzeuge und Fahrzeug

Hochwertiges Werkzeug
Qualitative Arbeitskleidung

Weiterentwicklung

Mit Techniker- / Meisterschule vereinbar
Option auf Meisterstelle
Schulungen unterstützt
Weiterbildungen unterstützt

Individuelle Vorteile

Baustellenfahrzeug

Was du mitbringst

Berufsausbildung
Führerschein
Abgeschlossene Ausbildung im Bauhandwerk (z.B. Beton- und Stahlbetonbauer, Maurer, Bautenschützer, Bauwerksabdichter, Gußasphaltbauer oder Dachdecker)
Berufserfahrung im Bereich Bauwerksabdichtung und/oder Betoninstandsetzung wünschenswert
Technisches Verständnis und handwerkliches Geschick
Gute Deutschkenntnisse
Selbstständige, zuverlässige und sorgfältige Arbeitsweise
Teamfähigkeit und Verantwortungsbewusstsein
Führerschein Klasse B von Vorteil

Beispielprojekte

Le Meridien, Hamburg

Le Meridien, Hamburg

Center for Free-Electron Laser Science

Center for Free-Electron Laser Science

Busanbrücke Hafen City

Busanbrücke Hafen City

Keilstraße 3, Bremerhaven

Keilstraße 3, Bremerhaven

Die Hotelvorfahrt wurde hier als Kreiselfläche ausgeführt. Der Gesamtasphaltaufbau hat eine Gussasphaltdecke erhalten.

Kattwykbrücke, Hamburg

Kattwykbrücke, Hamburg

Diese Hubbrücke ist eine Stahlkonstruktion. Der zweispurige Straßenverkehr wird für den mittig geführten Schienenverkehr zeitweise unterbrochen. Die durch die Konstruktion bedingten extrem hohen Schwingungen und Verformungen der Brückentafel stellten besondere Anforderungen an die Abdichtungs- und Gussasphaltschichten.

BV Hellmesberger Weg

BV Hellmesberger Weg

In einer Bauzeit von nur 4 Wochen wurde hier eine Fläche von ca. 2800 m² als fertige, fußbodenbeheizte Nutzfläche hergestellt. Der Aufbau besteht aus einer Dämmlage, einem 4 cm dicken Heizgussasphaltestrich und einer 3-schichtigen Polyurethan-Beschichtung.

Häufige Fragen zu diesem Job

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